Frederika Džounsa biogrāfija, dzīve, interesanti fakti - Jūnijs 2020

Izgudrotājs

Dzimšanas diena:

1893. gada 17. maijs

Miris:

1961. gada 21. februāris



Dzimšanas vieta:

Sinsinati, Ohaio, Amerikas Savienotās Valstis




kad dzimis brendijs

Zodiaka zīme :

Vērsis




Frederiks Makkinlijs Džounss bija amerikāņu mehāniskās izgudrotājs, kurš savas dzīves laikā patentēja vairāk nekā 60 izgudrojumus.

Agrīnā dzīve

Frederiks Makkinlijs Džounss, pazīstams kā Frederiks Džounss, dzimis 1893. gada 17. maijā, Sinsinati, Ohaio. Viņš bija īru amerikāņa Džona Džounsa un viņa afroamerikāņu sievas dēls. Viņa māte viņus atstāja, kad viņš bija bērns. Viņš uzauga tēva aprūpē. Septiņu gadu vecumā viņš devās dzīvot un mācīties pie tēva Raiena vietējā katoļu baznīcā. Džounss netika pieņemts nevienā bērnu namā daļēji viņa mātes Āfrikas mantojuma dēļ. Viņa tēvs nomira, kad viņam bija 9 gadi.


Rochelle Parker Patrick Dempsey





Mehāniskā interese

Džounss strādāja draudzē un izteica skaidru interesi par mehāniku. Viņu mudināja tēvs Raiens, lai viņš turpinātu savu aicinājumu. Viņš mijiedarbojās ar dažādiem automašīnu modeļiem, tīrot tos baznīcā. Viņš smagi strādāja, lai iepriecinātu savus turīgos autoīpašniekus viņu mazgāšanās apmeklējumu laikā. Viņš kļuva zinātkārs, lai saprastu jebkuras automašīnas mehāniskās īpašības. Viņš ātri satvēra mehāniskās sistēmas. Viņš mācīja sevi praktiski darot lietas, drīzāk parasto teoriju. Automašīnu īpašnieki brīvprātīgi snieguši informāciju uz viņa jautājumiem.

1904. gadā Džounss Pameta draudzes teritoriju 11 gadu vecumā. Viņš tika nodarbināts garāžā dzimtajā pilsētā. Viņš tīrīja garāžu un turpināja novērot un palīdzēt mehānikā. 14 gadu vecumā Džounss kļuva par pilnas slodzes mehāniķi. Nākamajā gadā viņš kļuva par garāžas mehāniķu uzraudzītāju. Viņš attīstīja interesi par autosacīkstēm. Viņš sāka strādāt pie sacīkšu automašīnām. Viņš sadusmoja savu darba devēju, kurš viņu atturēja par viņa vecumu. Džounss neatlaidīgi centās un bieži strīdējās ar savu darba devēju. Viņu no darba atlaida 19 gadu vecumā.

Izgudrojumi

Viņš aizgāja un sāka strādāt par mehāniķi viesnīcā Mineapolē. Viņu pamanīja kāds apmeklētājs, kurš viņam piedāvāja darbu savā saimniecībā. Oskars Younggrēns izvirzīja Džounsu atbildīgā par 50 000 akru lielās saimniecības, kas atrodas Hallockā, mehānisko apkopi. Divus gadus viņš strādāja fermā. 1915. gadā Younggren pārdeva saimniecību. Džounss palika Hallockā un nākamos 18 gadus strādāja par mehāniķi. Viņš sāka studēt elektrotehniku, izmantojot korespondences programmu.

Viņš pievienojās armijai un cīnījās 1. pasaules karā. Pēc tam, kad viņš tika atbrīvots, Džounss atgriezās Hallockā. Militārā dienesta laikā Džounss tika piesaistīts afroamerikāņu vienībai. Pēc tam, kad seniori atklāja viņa talantu, Džounsam tika uzticēti vairāk pienākumu. Viņš vadīja elektriskos priekšmetus un veica citus mehāniskus remontdarbus nometnēs esošajām vienībām. Viņš kļuva par militāro sakaru sistēmu vadītāju kaujas laukā. Džounss strādāja pie militāriem transportlīdzekļiem un pārvietojamo medicīnisko aprīkojumu. Viņu atbrīvoja ar seržanta pakāpi, kurš toreiz bija rets afroamerikāņa svinības.


Dick Powell dzīvesbiedrs

Hallockā, Džounss uzcēla filmu projektoru. Kustīgajiem attēliem viņš pievienoja skaņu. Viņš uzbūvēja pilsētai radio raidītāju. Viņu nodarbināja Džozefs Numero, uzņēmējs no Mineapolisas. Džounsam tika uzdots uzlabot filmu ražošanas mašīnu skaņas kvalitāti kinoteātra Kino piederumi. Viņš uzlaboja skaļuma skaidrību mašīnām, kuras Numero piegādāja tirgū. Viņš nekad nav patentējis savus izgudrojumus, pakļaujot savas idejas pirātismam un dublējumiem. Džounss izveidoja kinoteātra biļešu izsniegšanas mašīnu. Viņš mašīnu patentēja 1939. gada 17. jūnijā.

Džounss izveidoja pirmo kravas automašīnu refrižeratoru sistēmu Numero biznesa draugam. Harijs Verners pārvadāja ātrbojīgu pārtiku, izmantojot kravas automašīnas. Siltuma dēļ kravas automašīnās viņš cieta zaudējumus saglabāšanas trūkuma dēļ. Viņš vērsās pēc palīdzības pie Džounsa. Džounss izveidoja sistēmu, kuru Numero uzskatīja par attālu. Viņš savu izgudrojumu patentēja 1940. gada jūlijā.

Džounss un Numero nodibināja partnerības uzņēmumu ar nosaukumu ASV Termokontroles Uzņēmums. Viņi izveidoja saldēšanas iekārtu masveida ražošanu visā tirgū. Vēlāk tas mainīja savu vārdu uz ASV Thermo Control Corporation. Džounss strādāja ar elektrotehniskajiem un mehāniskajiem inženieriem uzņēmumā. Viņš tos izjuta ar savu sistēmu satveršanu bez jebkādas oficiālas apmācības. Viņš bija nepacietīgs pret teorētiskajiem studentiem. Viņš uzsvēra praktisko pieeju problēmu novēršanai, praktiski iesaistoties.

Viņa izgudrojumi saldēšanas jomā radīja uzplaukumu svaigas pārtikas transportēšanai uz tālajām vietām. Viņa izgudrojums tika uzstādīts lidmašīnās, kuģos un slimnīcās. Otrā pasaules kara laikā viņš izgatavoja dzesēšanas vienības ASV armijai. Militārpersonas vienības izmantoja, lai kaujā transportētu un saglabātu medicīnisko, pārtikas un asiņu piegādi frontei. Kad karš beidzās, Džounss izveidotas dzesēšanas sistēmas ātrās palīdzības mašīnām un citām medicīnisko pārvadātāju vienībām Jones arī izgudroja portatīvos rentgena aparātus, skaņas sistēmas un dzenskrūvju motorus. Ones zaudēja lielāko daļu savu izgudrojumu pirātisma dēļ. Cilvēki nozaga viņa idejas un patentēja tās, pirms viņš varēja uz tām pretendēt. Visos savos izgudrojumos Džounss patentēja 61 no tiem.


Konrāda Hiltona biogrāfija



Atzīšana

1944. gadā viņš kļuva par pirmo Amerikas saldēšanas inženieru biedrības melnādaino biedru. 1977. gadā Minesotas izgudrotāji viņu pamudināja uz slavas zāli.

Secinājums

Frederiks Džounss nomira 1961. gada 21. februārī no plaušu vēža Mineapolē. Viņa izgudrojuma formula saldēšanas iekārtās joprojām tiek izmantota gadu desmitiem pēc viņa nāves.